个人拍卖数量: 11129辆
1、2023年1月1日起,混合动力结束送绿牌
2、2023年1月1日开始,沪蓝牌额度开始缩水
3、国五外牌可转沪牌,外牌车主开始拍牌
4、最快2023年开始执行在沪外牌限行扩大政策
四大利空将会导致拍牌人数大幅增加,叠加额度大幅缩水,沪牌中标率将会重回5%甚至3%时代。要知道绿牌不可能无限制免费赠送下去,蓝牌也不会一直发这么多,毕竟解决交通拥堵也是城市建设的重大课题。多方面的因素将会导致拍牌的难度难上加难,整体趋势向北京看齐:中国车牌摇号城市大盘点,北京人均摇号84年,上海价格高达18万元!
所以说,拍沪牌即将进入困难模式
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每期沪牌技术回顾:
2023年1月https://www.libaclub.com/t_7357_11282848_1.htm#689075558
2022年12月https://www.libaclub.com/t_7357_11263043_1.htm
2022年11月https://www.libaclub.com/t_7357_11242123_1.htm
2022年10月https://www.libaclub.com/t_7357_11229057_1.htm
2022年9月https://www.libaclub.com/t_7357_11214093_1.htm
2022年8月https://www.libaclub.com/t_7357_11188717_1.htm
2022年7月https://www.libaclub.com/t_7357_11171881_1.htm
2022年6月https://www.libaclub.com/t_7357_11141383_1.htm#682975550
2022年5月https://www.libaclub.com/t_7357_11120684_1.htm
2022年4月https://www.libaclub.com/t_7357_11094594_1.htm
2022年3月https://www.libaclub.com/t_7357_11072596_1.htm#680366437
2022年2月https://www.libaclub.com/t_7357_11049700_1.htm
2022年1月https://www.libaclub.com/t_7357_11025108_1.htm
2021年12月https://www.libaclub.com/t_7357_11004127_1.htm
2021年11月https://www.libaclub.com/t_7357_10986130_1.htm#676116666
2021年10月https://www.libaclub.com/t_7357_10965579_1.htm
2021年9月https://www.libaclub.com/t_7357_10946934_1.htm
2021年8月https://www.libaclub.com/t_7357_10916285_1.htm
2021年7月https://www.libaclub.com/t_7357_10894064_1.htm
2021年6月https://www.libaclub.com/t_7357_10870374_1.htm
2021年5月https://www.libaclub.com/t_7357_10849137_1.htm
一、首先我们来讲讲拍牌,以2022年1月的沪牌拍卖会为例
2022新年沪牌第一拍,私牌投放数量11850张,参拍人数20.2万人,自然中标率5.87%,最低成交价93100元;公牌投放量1761张,参拍人数3853人,最低成交价涨至161400元,均价165889元。
本月沪牌最后15s价格走势
本月参拍人数是2020年12月以来最少的一次,仅20.2万人不到,但价格却是最高的一次,主要有两方面因素:
一、警示价提高了。从2021年的89500提高到90800,上涨了1300元。(在此解释下警示价的由来:警示价是由上一年的平均成交价计算得来,然后新的一年的价格都是在警示价的基础上加价,这一机制导致的结果就是沪牌价格会一直上涨。)
二、涨价幅度较大。本月价格走势是一改2021年下半年的断层风格,最后一分钟价格持续上涨,按照策略法计算,11:29:45加价至少1100元才有可能成交,这种走势历史上都比较少见。
回顾2021年下半年,5次出现了断层,仅1次价格快速增长,而2022年开局价格就突飞猛涨,是否意味着今年的风格正在发生转换呢?小编认为大概率会发生。不知大家是否还记得2020年的沪牌走势?除了个别月份,每个月的价格变化都很小,难的是提交时间难以判断。2022拍牌人数相比2021也会较大幅度减少,但不可能回到2020的水平了,很有可能其规律是介于2020和2021之间。当然,具体还是要以实际情况为准,所有的拍前预测都无法保证准确性。
近7个月私牌价格汇总
本月拍后回顾
1、 整体:本月拍牌时间和上个月拍牌时间相隔24个工作日,审核时间非常足,但最终仅有20.2万人参拍,结合近期新能源销量不断刷新记录的数据来看,可以判断不少沪牌参拍者正在投奔新能源。额度方面,11850张,和其他月份基本持平,平均中标率5.87%,为2021年来新高。系统仍为1.3.1版本,几乎无改动,本月最佳中标策略45s+1200或50s+800,对应93200。93100、93300和93400也是中标价,但是难度较大,最终占比不足20%。
2、验证码:本月验证码难度较低。首轮验证码与前几个月一样,动态验证码或滑块,第二轮验证码为看图识饼状图或者柱状图。对于人工输验证码来说几乎没有难度,AI自动识别的,因国拍最后30秒才更换的验证码,因此来不及更新代码来做自动识别,识别率低,多数自动化团队反馈效果不好。
2022年1月第二轮最后30秒的验证码
本月自己拍的同学,很可惜中标的寥寥无几,因为价格实在太高了。很多人坚持45+900/1000的策略,但比最低成交价还要低。在此小编建议,如果家庭有多位成员符合拍牌条件,可以每人申请一张,在出价方面作区分,至少价格上能够增加覆盖率。
出价提交时间方面,国拍服务器依旧卡顿,7月需要在54.5-55s之间提交才有机会中标,55s以后提交的基本超时,8月需要在55.5~56s出价,56s后提交的均会超时,55.5前提交的会被秒弹。8月可成交价为91800,91900和92000,其中,91900是中标最多也是最好中的价格。
本团队拍手验证码均在3秒内正确输完
3、 服务器:本月是一个典型的大慢版。跳价快、提交慢,入列时间提前到53.2s,最迟不得超过53.7s,否则进度条都无法走完,显示为超时。有些人认为这种是因为自己的网速不够导致的,实际上,是国拍服务器处理速度每个月都在调整,和网络好坏相关性较小。需要注意的是,不同的价格对应的入列提交点不同,入列窗口的宽窄也不一样。窗口最宽的价格也是最好中标的。
2022年1月私牌入列统计
小结:本月私牌价格上涨,主要是警示价的提升叠加涨幅较大导致,属于典型的大慢版,不仅价格高,而且提交时间提前较多,难度系数高。
拍牌前本团队机房实况
主流中介平台本月中标率不足8%
2022随着很大一部分沪牌需求群体分流去买新能源后,后续拍牌的人数预计会持续减少,2022年拍牌人数跌破20万已成定局,预估最终回落至18万人附近,届时,沪牌的自然中签率将还会有一定的提升。
本月真实中标率23.76%
私牌合计中标120张
5、公牌方面,78张全部中标,中标率100%,稳居行业第一。本月最低价161400元,均价165889元,价格缓慢上涨,但是依然处在低位,相比年初的20万以及其他月份的18万,仍然是一个捡漏的好机会。
公牌100%中标,行业第一
最近7个月公牌价格汇总
2021年2月的拍牌时间大概率为2月26日,1月拍完后立即申请的新标书均来得及参加下次的拍卖会。2022将是拍沪牌的大年,希望大家不要错过。
本月团队合计505张中标120张,中标率高达24%,取得开门红。2022年我们预估参怕人数会持续下降,下个月跌破20万人已是板上钉钉,难度将进一步减小。没中的同学希望再坚持坚持,沪牌只会迟到不会缺席。
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二、新能源还送绿牌吗?
目前在上海,新能源牌还是免费赠送的,混合动力送牌截止日期是2022年12月31日,纯电动暂无截止日期,但据内部人士透露,后续也将采用拍卖的形式发放,具体细则要等官方公布。
目前申请新能源绿牌是要满足一系列条件的,具体如下:
1、本市户籍住民。
2、在本市服役的现役军人和现役武警。
3、持有本市有用居住证且最近24个月内延续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍职员。
4、持有有效身份证件,并在本市栖身一年以上的港澳台住民、华侨及外籍职员。
5、持有驾照,且申请之日起过去一年驾照处理的违章次数小于等于4次,扣分小于等于11分
6、名下无上海牌新能源车。
7、有较好的征信纪录。
8、有固定的车位可装充电桩
对于大多数在上海长期生活的居民来说,前面几条都能满足,但是最后一条,却难住了很多人。
哪怕是上海的“土著”,也很有可能没有固定车位,尤其住在市区的居民,很多住的都是所谓的“老破小”,小区只有地面车位,且电力设施较为老旧,不具备申请充电桩的条件。
那么充电桩能否借用亲朋好友的车位安装呢?
答案是:可以的。
只需要中介协助,完成相关的证明材料(房产证、安装申请表、电表安装、车位租赁、房屋租赁等),提交给4S店和国家电网,审核完成后,4S即可到指定位置安装充电桩,最终完成绿牌的批复和上牌。
总结
毫不夸张的说,2022年将是快速获取沪牌的最后一年。随着2023年混合动力不再赠送绿牌,大量的沪牌需求者将会加入拍牌大军,届时,拍牌人数将会大幅上涨。另一方面,随着国家政策逐步向新能源倾斜,后续燃油车牌的发放量必然会减少。两方面的因素将会导致拍牌的难度难上加难,整体趋势向北京看齐(北京人均摇号84年,新能源排队10年)。
所以说,不论是拍牌还是申请混合动力,2022年是最后的机会,错过这一次,没有后悔药可以挽救。
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附每月中标的直接客户截图和视频
8月部分直接客户中标情况
9月部分直接客户中标情况
10月部分直接客户和代理客户中标情况
12月部分直接客中标情况
2022年1月部分直接客中标案例
2022年2月部分直接客户和代拍中标案例
2022年3月中标案例分享
2022年4月中标案例分享
2022.5中标案例分享
2022.6中标案例分享
2022.7中标案例分享
2022.8中标案例分享
2022.9中标案例分享
2022.10中标案例分享
2022年11月部分直接客中标案例
2022年12月部分直接客中标案例
2023年1月沪牌中标案例分享
往期沪牌技术回顾:
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2022年6月https://www.libaclub.com/t_7357_11141383_1.htm#682975550
2022年5月https://www.libaclub.com/t_7357_11120684_1.htm
2022年4月https://www.libaclub.com/t_7357_11094594_1.htm
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2022年2月https://www.libaclub.com/t_7357_11049700_1.htm
2022年1月https://www.libaclub.com/t_7357_11025108_1.htm
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2021年9月https://www.libaclub.com/t_7357_10946934_1.htm
2021年8月https://www.libaclub.com/t_7357_10916285_1.htm
2021年7月https://www.libaclub.com/t_7357_10894064_1.htm
2021年6月https://www.libaclub.com/t_7357_10870374_1.htm
2021年5月https://www.libaclub.com/t_7357_10849137_1.htm
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谢谢小姐姐好评,后续有关沪牌、汽车业务问题随时免费咨询
这两天忙公牌没咋上篱笆,一打开就看到这么多好评,感动!!!后续有任何沪牌、汽车相关的问题都可以咨询我哦!
我是老客户啦,第一次4次中标,这一次2次就中了,可靠~~~太感谢啦
谢谢支持,沪牌选号、上牌的时候可以喊我指导哈
嘿嘿,谢谢亲的支持
所有中标的客户都是本月的幸运之神,希望你们的好运继续传递给更多人