上海地铁给回复了我的投诉
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之前投诉了上海地铁18号线航头站，投诉他们开通无包通道，只允许使用大都会的无包乘客使用，其他乘客一律禁止使用。等了三天有了回复，结果当然也在意料之中，申通设置的大都会专用无包通道的制度，岂是我们这种小市民能够改变的。
挺悲哀的，可能不久的将来，无包通道真的是大都会乘客的特权了。
我相信肯定不是我一个人在投诉，在上海奋斗的人之所以选择上海，是因为这里相对公平，不像小地方全是官僚阶层。
现在的上海地铁开始逐步的给^大都会^开了各种便利之门，感觉这是一个很不好的迹象，很担心再过一段时间，我们就失去了选择的权利。也许将来会有一天我们这些用公交卡，nfc的乘客就不得不站在那弯弯曲曲的铁栅栏里排队，特权乘客却可以从旁边的绿色通道一笑而过。后面会不会有vip车厢，会不会有vip候车区，都不好说。
有人觉得我矫情，不就是下载安装一个app吗，不就是几十m流量吗，至于吗！
我觉得至于！
公平从小处做起。
人人都默默地忍受，最终只会逐步剥夺你的权益。
记录一下，今天是2022-08-05. 看看日后是什么情况，看看届时还有没有选择的权利。
挺悲哀的，可能不久的将来，无包通道真的是大都会乘客的特权了。
我相信肯定不是我一个人在投诉，在上海奋斗的人之所以选择上海，是因为这里相对公平，不像小地方全是官僚阶层。
现在的上海地铁开始逐步的给^大都会^开了各种便利之门，感觉这是一个很不好的迹象，很担心再过一段时间，我们就失去了选择的权利。也许将来会有一天我们这些用公交卡，nfc的乘客就不得不站在那弯弯曲曲的铁栅栏里排队，特权乘客却可以从旁边的绿色通道一笑而过。后面会不会有vip车厢，会不会有vip候车区，都不好说。
有人觉得我矫情，不就是下载安装一个app吗，不就是几十m流量吗，至于吗！
我觉得至于！
公平从小处做起。
人人都默默地忍受，最终只会逐步剥夺你的权益。
记录一下，今天是2022-08-05. 看看日后是什么情况，看看届时还有没有选择的权利。
热评
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76怕忘了你 1楼我同意啊，地铁是公益国家贴钱的啊，凭啥设置所谓的特权app通道，有违公平。我觉得公益律师可以打官司。这又不是私人企业，私人企业也要考虑公序良俗。
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40逗你玩4 2楼上海还是当初的上海嘛？不是了额
我同意啊，地铁是公益国家贴钱的啊，凭啥设置所谓的特权app通道，有违公平。我觉得公益律师可以打官司。这又不是私人企业，私人企业也要考虑公序良俗。
第2楼逗你玩4
上海还是当初的上海嘛？不是了额
我一直觉得那个快速通道是给这个公司用的。好像不是每个人能批准从那个口子过的。其实算是上海的一个安全漏洞的，如果一定以安全来讲这件事的话。
现在大都会听说没啥打折大力度了，估计算是补偿给开通使用的人一点小恩惠吧。
用大都会是地铁最欢迎的，用交通卡，NFC的本来就受他们待见，很多年了。那个无包通道一直是大都会上申请一码通关才能用的。一直就是安全漏洞。。。讲讲为了安全。。。
我只是被地铁站工作人员的说辞刺激到了，我说我随身办扫的地铁场所码，绿的，24小时阴性，地铁的工作人员就说这是大都会专用的无包通道，其他无包乘客无权使用，他们不认随身办扫的场所码。
第9楼manbutianjin
我只是被地铁站工作人员的说辞刺激到了，我说我随身办扫的地铁场所码，绿的，24小时阴性，地铁的工作人员就说这是大都会专用的无包通道，其他无包乘客无权使用，他们不认随身办扫的场所码。
我觉得楼主 你在为⚖️做事 确实如此 但社会不允许 这样的声音都被灭绝了！
本帖子于 2022-08-05 13:40:33 被欢乐马0101编辑过
那你也下一个大都会呀，无非是一个app，还算不上什么“特权”吧。
不过我也同意你，无包通道就应该一视同仁，以包包为标准而不是刷卡方式。但看样子我们也改变不了什么，只能下个app算了。
不过我也同意你，无包通道就应该一视同仁，以包包为标准而不是刷卡方式。但看样子我们也改变不了什么，只能下个app算了。
第13楼风的味道变了
那你也下一个大都会呀，无非是一个app，还算不上什么“特权”吧。
不过我也同意你，无包通道就应该一视同仁，以包包为标准而不是刷卡方式。但看样子我们也改变不了什么，只能下个app算了。
不过我也同意你，无包通道就应该一视同仁，以包包为标准而不是刷卡方式。但看样子我们也改变不了什么，只能下个app算了。
可是这个通道的名称叫做“大都会专用无包通道”，直接简称无包通道本身就是偷换概念了吧
我早就说了，大都会是哪家的生意，这么理直气壮的垄断。随身办可以扫公交，扫地铁就不行，就认他大都会。一个商业APP级别比市政府的随身办都高！
第18楼***一块砖
我早就说了，大都会是哪家的生意，这么理直气壮的垄断。随身办可以扫公交，扫地铁就不行，就认他大都会。一个商业APP级别比市政府的随身办都高！
上海申通地铁股份有限公司
的确是大都会的专用通道。
第11楼enkoh***
不是每个站都有大都会专用通道的吧
第22楼manbutianjin
先试点，没有意见的话后续估计会全网铺开吧
不就是想搂钱进自己的库里，不想到交通卡的库里嘛。
两家一个爸，争成这样不知道吃相给谁看。
理论上来说支付宝、微信、云闪付可以乘公交扫码当然乘地铁也可以扫码，但被地铁公司自己的码垄断了，只能扫大都会他们自己的码，扫这个大都会码还要蓝牙打开。
自5月22日上海地铁逐步恢复运营以来，按照上海疫情防控的相关要求，乘客要先在站外扫好本站“场所码”，在过闸前要向工作人员展示“健康码”信息、核酸检测信息；在满足防疫要求后，才能扫乘车码或刷卡过闸乘坐地铁。这几天就有乘客反映，手机来回切换太麻烦！
为了解决今后每天上千万乘客的这个痛点，上海地铁和市有关单位合作，打通防疫数据交互通道，利用技术手段升级“metro大都会”app。现在，使用最新版（版本号2.4.31）“metro大都会”app的“一码通行”功能，乘客就可以用“同一个码”实现防疫信息展示、扫码过闸进站，既满足了地铁的防疫要求，也节约了过闸时间。同时，“metro大都会”app为保证乘客个人隐私，仅在得到用户实名认证并授权后才会关联其相关防疫健康信息，且信息数据仅做展示，不在本地保留数据。
5月30日起，上海地铁在运营的3、6、10、16号线站点中，率先推出“一码通行”功能试点。（特别提醒:5月30日、31日，乘客乘坐上海地铁仍须持有48小时内核酸阴性证明）在此期间，如果发现问题，欢迎大家通过上海地铁客服热线（64370000-8-1）反馈。我们也将对“metro大都会”app“一码通行”功能持续优化改进，提升用户体验。后续，将根据运营线路开通情况、系统运行效果和乘客体验反馈等，逐步在全网络推行。
为了解决今后每天上千万乘客的这个痛点，上海地铁和市有关单位合作，打通防疫数据交互通道，利用技术手段升级“metro大都会”app。现在，使用最新版（版本号2.4.31）“metro大都会”app的“一码通行”功能，乘客就可以用“同一个码”实现防疫信息展示、扫码过闸进站，既满足了地铁的防疫要求，也节约了过闸时间。同时，“metro大都会”app为保证乘客个人隐私，仅在得到用户实名认证并授权后才会关联其相关防疫健康信息，且信息数据仅做展示，不在本地保留数据。
5月30日起，上海地铁在运营的3、6、10、16号线站点中，率先推出“一码通行”功能试点。（特别提醒:5月30日、31日，乘客乘坐上海地铁仍须持有48小时内核酸阴性证明）在此期间，如果发现问题，欢迎大家通过上海地铁客服热线（64370000-8-1）反馈。我们也将对“metro大都会”app“一码通行”功能持续优化改进，提升用户体验。后续，将根据运营线路开通情况、系统运行效果和乘客体验反馈等，逐步在全网络推行。
第27楼embrace
是不是因为大都会实名认证，有事可以追查，交通卡和nfc不记名的关系？
也实名了，一样的。就是钱去向问题。申通和公交卡公司是两套班子，虽然一个爸。
没有理解到底是扫码的事情还是专用通道的事情。一开始看象机场分仓位的不同设专用通道 怎么又会跟扫码相关呢？
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