一区划
淞南板块即淞南镇,位于宝山区东南,镇域东濒黄浦江、吴淞街道,西临泗塘河,南与宝山高境镇、杨浦新江湾毗邻,北抵蕰藻浜。
二历史
1950年设置淞南乡,属吴淞区,1951年撤销。
1956年复设淞南乡,属北郊区。
1958年划归宝山县,辖地分属先锋人民公社、新桥人民公社。
1961年建立淞南人民公社。
1984年改为乡。
1979年 淞南
1993年撤乡建镇。
三概况
淞南镇位于吴淞工业区南部,是上海历史悠久的工业区之一,历来有北吴淞、南闵行之称。淞南镇北部多大型工厂,东部为集装箱码头区,长江西路以南为居住社区。
上海铁合金厂
上钢一厂
近年来,在宝山转型发展过程中,淞南镇也应时而变,加快经济结构调整,众多工厂、仓库、堆场“摇身一变”,改造成为独具特色的工业旅游景点,成为宝山现代服务业发展的新“成员”。
上海国际节能环保园(原上海铁合金厂)
上海国际工业设计中心(原上汽集团老厂房)
上海玻璃博物馆(原上海玻璃器皿厂生产车间)
汽车梦工厂(原物流仓储基地)
由于吴淞工业区悠久的历史,淞南社区形成了成熟的居住环境,而交通方面依托中外环高架、逸仙高架(往市区方向经常拥堵)、轨交三号线和一部直达北面各大商圈的多部公交,如今已属于比较便利的自住板块。
四区域大观
NO.1 (四至:蕰藻浜、吴淞街道/黄浦江、长江西路/新江湾城、泗塘河)
区域现况
区域未来
历史悠久的上海铁合金厂、宝钢上钢一厂、上汽集团老厂房、上海玻璃器皿厂以及上港集团十区均位于区域内,基于上海作为全球科创中心的目标,重污染工业型企业转型已是当务之急,众多工厂、仓库、堆场“摇身一变”,改造成为独具特色的工业旅游景点。比如上海国际节能环保园(原上海铁合金厂)、上海国际工业设计中心(原上汽集团老厂房)、上海玻璃博物馆(原上海玻璃器皿厂生产车间)、汽车梦工厂(原物流仓储基地)。
而区域内污染大户上钢一厂(即宝钢不锈钢厂)也于今年7月关停了有17年历史之久的2500m³高炉,正式停产。
宝钢不锈钢有限公司执行董事、总经理胡学发在接受采访时说,停产后该项目所在地将进行服务、旅游、创意、设计、科研等产业,同时会保留很多值得纪念的工业遗产并进行再艺术化。
lz根据吴淞工业区转型发展推进办公室相关资料,大致标记了这片工业重地的未来规划:
为进一步提速宝钢集团在吴淞工业区内地块的转型步伐,今年2月4日下午,在宝钢特钢举行了宝钢集团与宝山区关于宝钢特钢地块(即上钢五厂)整体转型战略合作框架协议签字仪式。
吴淞工业区转型发展规划编制工作计划表也应声落地:
在项目的引进方面,吴淞工业区转型发展的前进之路也追求着高大上的华丽配置:
而吴淞工业区内的上港九区、十区和东海船厂地块,已于今年二季度启动转型发展的相关规划研究,据官媒报道:
长滩效果图
180米长江第一观光塔效果图
未来上港九区、十区将以上港十四区(即“上海长滩”项目)作为转型范本,建成集生态绿化、商业商务、休闲居住和游艇综合配套服务于一体的生态滨江综合服务区,联合打造宝山滨江最美岸线。
长滩滨江岸线效果图
特别是淞南版块内位居新江湾城北部的宝山滨江段(即上港十区“路码头”),区位更胜新江湾,未来新造住宅价格需要极大的想象空间。
NO.2(四至:长江西路、路、高境镇/逸仙高架、泗塘河)
区域现状:
区域未来:
如图所示,区域二属于较为成熟的居住社区,住宅项目已经饱和,未来规划主要是旧厂房拆迁清退后,将逐渐兴建商业、商办、绿地(部分项目目前已处于在建中),长江西路北杨支线交汇区域周边规划未明,作为城市发展备用地,为今后该地区的功能服务提供贮备。
淞南板块在交通方面也是利好不断:
今年二季度路快速路新建工程已正式进入环评公示:
未来将和长江西路/沪太路快速道分流中环和逸仙高架的车流。
轨交方面,规划建设中的18号线将沿长江西路横切其南侧,未来19号线将纵向穿越吴淞工业区。
目前淞南板块老公房五万不到的均价,成熟的社区环境、便捷的交通、美好的未来,可以说非常适合刚需小年轻。
中城智谷何老板运作能力确实不一般 招商招的不错 园区长江路对面那块地将建造中诚2期 打造文化摄影产业基地 浙江卫视的摄影基地就在那
另外微盟是从隔壁的华滋奔腾搬过来的 这几年高境淞南地区的招商引资水平比以前有明显提高