开个帖子专门讨论松江大学城附近的房子和配套

antonius2003

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第6051楼scheneeball
我家宝宝22个月放了凯瑞宝贝,在三湘步行街上,带着纸尿裤去的。里面18个月大的都有,不会大小便和吃饭,老师会慢慢教的

http://sh.sina.com.cn/news/to/2019-07-19/detail-ihytcerm4611166.shtml

三湘的凯瑞宝贝没有跑路吧??

人人为我,我为人人
2019-07-19 13:39
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第6060楼

狂暴de铁面

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第6058楼antonius2003

好像围棋啊乐高啊都可以接。

我估计龙湖下头那个新开的托班也可以接送。

围棋是哪家呢?乐高是三湘商场2楼那家吗
2019-07-19 15:11
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第6061楼

dragonflyTT

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龙湖下面新开的那个是什么机构啊?我看把三个门面都打通了
2019-07-19 23:27
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第6062楼

X y 422058

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请教各位住在三湘的房友,地铁噪音大吗?还有靠近广富林的,有轨电车吵不?尤其是早晚的时候.
2019-07-21 11:57
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第6063楼

antonius2003

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第6061楼狂暴de铁面
围棋是哪家呢?乐高是三湘商场2楼那家吗

都是商业街上的,不是商场那里。

乐高是不是叫阿乐豆阿墨豆什么的,和五龙商场那个是同一家连锁。

人人为我,我为人人
2019-07-22 08:55
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第6064楼

antonius2003

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第6063楼X y 422058
请教各位住在三湘的房友,地铁噪音大吗?还有靠近广富林的,有轨电车吵不?尤其是早晚的时候.

这个因人而异了,最好是自己去听听,起个大早去听。


人人为我,我为人人
2019-07-22 08:56
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第6065楼

JangNK

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第6060楼antonius2003

感觉这种跑路都是有一家跑一家,有连锁全都倒,无一例外。

2019-07-23 13:12
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第6066楼

lbxjw

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沪苏湖环评公示显示,金山铁路日后会提升到70对/每天(目前36对),这样就能满足通勤需求了。而且理论上金山铁路还可以和机场联络线互联互通。

本帖子于 2019-07-26 09:29:35 被lbxjw编辑过
2019-07-26 09:28
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第6067楼

antonius2003

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第6067楼lbxjw

沪苏湖环评公示显示,金山铁路日后会提升到70对/每天(目前36对),这样就能满足通勤需求了。而且理论上金山铁路还可以和机场联络线互联互通。

对于大学城居民,可能还是9号线坐5站去中春路换乘机场联络线更方便。

另外,金山铁路是去上海南站的,我之前问过过松江南的车可不可以不经过虹桥直接衔接上机场联络线,轨道交通的答案是不可以。。。所以我认为金山铁路也不可以直接换乘机场联络线。

人人为我,我为人人
2019-07-26 11:13
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第6068楼

袁之子

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第6067楼lbxjw

沪苏湖环评公示显示,金山铁路日后会提升到70对/每天(目前36对),这样就能满足通勤需求了。而且理论上金山铁路还可以和机场联络线互联互通。

为嘛不和松江南站连
2019-07-26 12:52
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第6069楼

lbxjw

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第6068楼antonius2003

对于大学城居民,可能还是9号线坐5站去中春路换乘机场联络线更方便。

另外,金山铁路是去上海南站的,我之前问过过松江南的车可不可以不经过虹桥直接衔接上机场联络线,轨道交通的答案是不可以。。。所以我认为金山铁路也不可以直接换乘机场联络线。

不经过虹桥当然不可能,能到虹桥就算很好了

2019-07-26 13:59
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第6070楼

lbxjw

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第6068楼antonius2003

对于大学城居民,可能还是9号线坐5站去中春路换乘机场联络线更方便。

另外,金山铁路是去上海南站的,我之前问过过松江南的车可不可以不经过虹桥直接衔接上机场联络线,轨道交通的答案是不可以。。。所以我认为金山铁路也不可以直接换乘机场联络线。

不是直接换乘,而是走机场线新建的铁道去虹桥,这叫互联互通

2019-07-26 14:00
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第6071楼

lbxjw

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第6068楼antonius2003

对于大学城居民,可能还是9号线坐5站去中春路换乘机场联络线更方便。

另外,金山铁路是去上海南站的,我之前问过过松江南的车可不可以不经过虹桥直接衔接上机场联络线,轨道交通的答案是不可以。。。所以我认为金山铁路也不可以直接换乘机场联络线。

机场联络线,初期虹桥-浦东机场每天55对,而虹桥-三林南则是每天73对,三林-浦东机场估计还会有国铁插入。线路共享。

本帖子于 2019-07-26 14:04:10 被lbxjw编辑过
2019-07-26 14:02
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第6072楼

lbxjw

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第6069楼袁之子
为嘛不和松江南站连

要等春申-上海南三四线的完工,开行松江南站-上海南站的市域铁路,松江南站和车墩还有东西联络线来连接

本帖子于 2019-07-26 14:11:34 被lbxjw编辑过
2019-07-26 14:05
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第6073楼

antonius2003

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第6071楼lbxjw

不是直接换乘,而是走机场线新建的铁道去虹桥,这叫互联互通

哦,好吧,那不是影响联络线的车次。。。

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2019-07-26 16:11
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antonius2003

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第6072楼lbxjw

机场联络线,初期虹桥-浦东机场每天55对,而虹桥-三林南则是每天73对,三林-浦东机场估计还会有国铁插入。线路共享。

经过中春路或者说七宝站的有几趟?


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2019-07-26 16:16
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第6075楼

lbxjw

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第6075楼antonius2003

经过中春路或者说七宝站的有几趟?


虹桥-三林南初期73对/每天,远期85对/每天,班次足够多了,理论上金山线如果跨进来的话是可以经停中春路的

本帖子于 2019-07-26 16:35:17 被lbxjw编辑过
2019-07-26 16:31
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桃之夭夭001

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请教下大家,离开松江十来年了,小孩准备回松江上初中,公办的初中第一梯队是哪几所?
2019-07-26 23:37
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第6077楼

antonius2003

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第6076楼lbxjw

虹桥-三林南初期73对/每天,远期85对/每天,班次足够多了,理论上金山线如果跨进来的话是可以经停中春路的

恩,掐准时间也还好。

不过估计车票不便宜。

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2019-07-29 10:26
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第6078楼

lbxjw

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第6078楼antonius2003

恩,掐准时间也还好。

不过估计车票不便宜。

既有线路上海南站到虹桥火车站的动车7块、金山线到南站最贵10块、最低3块。

2019-07-30 11:56
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第6079楼

antonius2003

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第6079楼lbxjw

既有线路上海南站到虹桥火车站的动车7块、金山线到南站最贵10块、最低3块。

可以想象以后9号线中春路应该会有不少人换乘去张江南上班,希望联络线运力足够用。

松江南到虹桥:30公里。高铁13.5,动车10

中春路到张江南:32公里。所以价钱应该和上面类似。


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2019-07-31 10:05
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第6080楼

antonius2003

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上海影视乐园二期建设启动 有望打造长三角电影工业带
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2019-08-02 09:52
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第6081楼

LY咸鱼

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请问有熟悉九龙仓兰宫小区和安琪花苑小区的么?最近在看这2个小区的二手房,怎么样?需求是交通便利,生活方便,附近有近的公立幼儿园和小学
2019-08-07 14:48
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第6082楼

小眼儿大凝子

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第6082楼LY咸鱼
请问有熟悉九龙仓兰宫小区和安琪花苑小区的么?最近在看这2个小区的二手房,怎么样?需求是交通便利,生活方便,附近有近的公立幼儿园和小学
这两个小区不是一个层次的。。。能买得起前者,为啥要看后者呢。
2019-08-08 16:07
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第6083楼

LY咸鱼

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九龙仓兰宫的房子是洋房,安琪花苑环境差点,房子是联排,学校也还不错。请问你们知道九龙仓兰宫的幼儿园和小学怎么样么?
2019-08-09 09:13
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第6084楼

cora1280992

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请问万科和莱顿中间的学校有什么消息吗?
妈妈爸爸的小宝贝,希望你健健康康的长大。
今天是2020-01-29 我们的宝宝 已经10岁6个月14天啦!
2019-09-02 11:16
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第6085楼

antonius2003

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转:上外松外2019届九年级毕业生 212位考生平均成绩位列公办第一,市重点达线率27%,区重点达线率59%,普高达线率87%;与兄弟学校相比我校市重点达线率最高。595分以上的考生达9人。
人人为我,我为人人
2019-09-02 15:56
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第6086楼

antonius2003

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第6085楼cora1280992
请问万科和莱顿中间的学校有什么消息吗?

没消息。

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2019-09-02 15:58
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第6087楼

antonius2003

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有轨电车二期线路日均客流达20775人次,相关部门优化运营方案满足乘客多种需求
http://www.songjiang.gov.cn/xwzx/002001/20190830/f08ec6fe-2370-445c-a912-fb1afce0e36b.html
有轨电车二期线路运营至今已半月有余,经历了班次调整、沿线公交优化后,如今1、2号线新开线路的客流情况如何?从运营方公布的数据来看,8月11日至8月23日,有轨电车二期线路日均客流达20775人次,单日最大客流高达25705人次,每日客流呈不断上升趋势。记者在日前的一个早高峰“挤”上了这条客流拥挤的新线路,发现有轨电车已渐渐成为沿线居民出行的主要交通工具。
  早高峰客流拥挤
  当天早晨6:45,记者来到有轨电车1号线始发站仓华路站。此前,记者从相关工作人员处获悉,由于仓华路站周边居民区较多,且为始发站,因此客流一向十分集中。记者刚到站时,一列载满乘客的1号线有轨电车正驶离站台,此后十余分钟内,不断有乘客陆续从周边居民区汇集至站台。其间,一辆公交车停靠在附近公交站台,也带来了几名乘客。7:05,一列1号线有轨电车空车停靠在仓华路站,记者随着站台上的乘客一起进入车厢,短短十余秒,车厢内的座位已被占满,个别没座位的乘客站在车厢内。7:09,坐满乘客的列车准点发车。
  列车向东运行的随后几站,记者粗略统计了一下,每个站台上都有不下15名乘客等候上车,而下车的乘客几乎没有。
7:12,列车停靠在仓汇路站,十余位乘客上车。与其他站点相比,该站客流并不多。“但从全天数据分析来看,这站的客流特别多。”上海申凯公共交通运营管理有限公司松江线总经理戴斌解释,“这是因为共线段内1、2号线行车间隔时间短,班次密集,往往一拨乘客刚被上一班车接走,聚集了新乘客的站台又驶来了另一列车。”7:22,有轨电车行驶至人民北路站,车厢内几乎挤满了站立的乘客,戴斌估算此时车厢内有近200人。随后,列车停靠在松江体育中心站,车门一开,约一半的乘客下车,出站后过天桥换乘轨交9号线。“有轨电车也这么挤啊!”一名乘客见此景象,小声嘀咕。
  按需求调整车次
  “有轨电车二期明显区别于一期线路的是,二期线路通行客流明显提升,且各时段差别不大。”戴斌告诉记者,有轨电车二期线路在工作日和节假日分别满足市民的通勤和休闲需求,因此客流比较平衡。从局部看,1号线(仓华路站-新庙三路站)潮汐客流明显,早高峰时,乘客大多从城区由西向东出行,晚高峰则正相反;两条线路在松江体育中心站均有大客流。
  正是基于上述数据分析,有轨电车运营方通过进社区、企业、学校普查出行规律,了解乘客需求,于8月22日调整1号线时刻表,工作日早晚高峰期间增开列车,高峰时行车间隔由原来的30分钟左右缩短至23分钟左右,并公布两个始发站的全天发车时刻。8月22日,松江8路、10路公交撤线的同时,松江公交分别在有轨电车1号线东、西两端新辟1817路和1816路公交线路。据悉,两条新辟公交线路均经过周边大部分居民区,将客流带至有轨电车站点,目的就是使中运量有轨电车和地面公交车有效衔接,解决市民乘有轨电车出行的“最后一公里”问题。为将公交撤线对乘客的影响降至最小,新辟公交线路的行车间隔与有轨电车发车间隔相匹配。“尽量不让乘客遇到刚乘公交车到站,有轨电车就开走了的情况。”戴斌说。
  面对有乘客关于“晚高峰乘地铁回松江后,有轨电车的高峰时段过了,等车会不会要好久”的疑问,戴斌表示乘客大可放心,有轨电车的早晚高峰时间段设置也匹配了地铁的时间。据悉,有轨电车在早晚高峰时间段内行车间隔缩短,正是为了保证能有效接驳地铁早晚高峰客流,有轨电车的早高峰时间设置早于地铁早高峰,晚高峰时间段设置则晚于地铁晚高峰。这样设置的好处是上班时乘客能乘有轨电车赶上地铁早高峰,下班高峰时又能及时搭上有轨电车回家。戴斌介绍,下阶段还将根据客流情况、乘客出行规律,对时刻表、列车上线列数、行车间隔等进行调整,尽可能使有轨电车运营满足乘客需求,方便换乘。
人人为我,我为人人
2019-09-02 16:11
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第6088楼

cora1280992

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第6087楼antonius2003

没消息。

那明年2020年9月招生应该没戏了吧?
妈妈爸爸的小宝贝,希望你健健康康的长大。
今天是2020-01-29 我们的宝宝 已经10岁6个月14天啦!
2019-09-02 17:24
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第6089楼
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